
Connaissez-vous les revers des casses-auto sauvages ?
La Rochelle et l’Ile d’Oléron recensent des épavistes illégaux qui usent de diverses astuces pour attirer les propriétaires de VHU. Ces derniers qui ne connaissent pas toujours la loi qui régit la gestion des déchets automobiles sont attirés par le prix que ces arnaqueurs proposent pour les pièces détachées et les épaves.
Le bouche-à-oreille, les réseaux sociaux et souvent les petites annonces sont les moyens utilisés par les casses illégales pour faire leur publicité, elles évitent les moyens de communication classique.
3 principaux problèmes causés par les casses-auto non agréés à La Rochelle et dans l’Ile d’Oléron
Le recours à un épaviste agréé renferme divers avantages qui sont ternis par les pratiques des casses sauvages qui n’offrent que des inconvénients, car des peines et des amendes sont prévues pour ces actions illégales. Parmi les problèmes causés par ces casses auto à La Rochelle et l’île d’Oléron, on a :
- La pollution de l’environnement
- L’incitation à l’illégalité
- La mauvaise qualité des pièces détachées
L’enlèvement des pièces détachées par ces centres non agréés ne suit pas les procédures légales, causant des déchets environnementaux. Ces centres les revendent à prix réduit que celles qui sont commercialisées par les épavistes reconnus ou les magasins spécialisés. Les automobilistes qui se trouvent dans les zones rurales ou éloignées des centres urbains y accèdent facilement.

Le non-respect des normes en vigueur dans ce secteur d’activité facilite la transaction des centres illégaux. Les propriétaires d’épaves voient en ces centres une solution rapide pour se débarrasser de leurs épaves sans suivre les procédures administratives.
Ils se trouvent le plus souvent non loin des endroits où la demande des pièces détachées d’occasion est forte. Notons que certaines d’entre elles interviennent même à domicile pour la reprise d’épaves, ce qui attire les propriétaires de VHU et de VFV. Elles proposent leurs services hors des heures d’activité normale. Enfin ils n’imposent pas de TVA.
Comment éviter et reconnaitre ces casses-auto illégales en région Nouvelle-Aquitaine ?
Les propriétaires de VHU ont la possibilité d’éviter les casses non reconnues en contactant les épavistes agréés comme Domicar La Rochelle. C’est un professionnel reconnu par l’État qui propose son expertise pour l’enlèvement gratuit d’épave auto, d’utilitaires et de 2 roues. Il récupère les épaves, puis les envoie dans une casse agréée pour une démolition et un recyclage suivant les normes environnementales. Il propose des interventions rapides, efficaces et écoresponsables.
Une astuce pour reconnaitre les casses sauvages est qu’elles proposent des tarifs très abordables. De plus, elles n’ont pas de licence ou d’autorisation délivrée par les autorités compétentes. Si vous constatez qu’elles ne possèdent pas ces documents, c’est que vous avez affaire à un épaviste illégal.
Les casses auto sauvages sont généralement basées dans des lieux isolés, comme des zones industrielles abandonnées, des terrains vagues ou des zones rurales loin des centres urbains. On découvre le plus souvent dans une casse illégale des traces d’huile ou de carburant sur le sol, des déchets automobiles non traités et le non respecte des normes de protection environnementale. Elles utilisent aussi des installations simples, faciles à démolir au sein desquelles les épaves et les pièces détachées sont disposées en vrac.
Les centres VHU agréés ont des dispositifs pour assurer la sécurité des clients et du personnel. Les casses illégales n’utilisent souvent pas d’espaces de travail sécurisés et ne possèdent pas d’équipements de protection. Ils privilégient les paiements en espèces lors des transactions, afin d’éviter toutes traces. Si vous constatez qu’un épaviste refuse un paiement par carte bancaire ou par chèque, il doit être un acteur illégal.
Ils proposent aussi des tarifs très bas pour les pièces détachées ou leurs services qui ne sont pas de qualité. Ils ne fournissent ni factures ni documents de traçabilité pour les pièces commercialisées. Enfin, ils peuvent avoir une mauvaise réputation dans la localité dans laquelle ils se trouvent. Il est recommandé de s’informer auprès de la population locale ou de lire les avis en ligne.
Les propriétaires doivent donc exiger les autorisations et licences de l’épaviste avant de collaborer avec lui. Ils peuvent également faire des recherches chez les autorités compétentes ou dans les chambres de commerce pour s’assurer de la légalité de l’entreprise. Ils peuvent aussi se rendre à la casse pour voir les conditions de stockage et les mesures de sécurité.
Qu’est-ce que je risque vis à dis de la loi en déposant mon épave dans une casse-auto sauvage ?
Les autorités compétentes locales de la région Aquitaine ont prévu des sanctions sévères pour les propriétaires et les casses autos non agréées.
- Pour les propriétaires de voitures
Les propriétaires de véhicules qui donnent leurs épaves aux centres VHU non reconnus peuvent payer une amende qui atteindre 75 000 euros. Ils peuvent aussi être emprisonnés pendant deux ans. Ils peuvent aussi être déclarés responsables de pollution environnementale provoquée par l’abandon illégal d’épaves et devront verser de l’argent pour le nettoyage et la dépollution.
- Pour les responsables de casses auto non agréées
Les responsables de centres VHU illégaux peuvent payer des amendes qui vont jusqu’à 75 000 euros. Ils peuvent aussi faire deux ans de prison et leur casse peut être fermée administrativement. Les autorités procèdent aussi à la saisie des voitures et de leur matériel de travail.
Ils peuvent être accusés de dommages environnementaux et payer des frais pour la dépollution et la remise en état des espaces. Des amendes supplémentaires et des peines de prison sont aussi prévues pour les infractions concernant la pollution, en fonction de l’ampleur des dommages.
Le non-respect des règles de sécurité et de traitement des déchets engendre aussi le paiement d’amende et des sanctions supplémentaires
Les préfectures et les services de police sont les autorités habilitées à faire appliquer les lois et à sanctionner les personnes en effraction.



